如何正確選購斗式提升機的傳動方式
發(fā)布日期:2018-09-10 瀏覽次數(shù):
通過中空軸聯(lián)接的傳動方式,采用標準直交軸齒輪減速機,減速機輸出軸采用中空軸與提升機頭部驅(qū)動軸通過鎖緊盤聯(lián)接,驅(qū)動電機與減速機輸入軸之間采用液力偶合器,結(jié)構(gòu)緊湊,啟動平穩(wěn),過載時液偶打滑,起到保護作用。由于采用標準減速機,相對經(jīng)濟,但需另外配漫速驅(qū)動裝置和逆止器。
平行齒輪減速機和兩級鏈傳動的傳動方式,采用老式平行齒輪減速機,在驅(qū)動電機與減速機輸入軸之間、減速機輸出軸與提升機頭部驅(qū)動軸之間采用鏈式傳動,優(yōu)點是成本低,缺點是傳動環(huán)節(jié)多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,效率低,維護工作量大,運行成本較高,不推薦采用。
對于超高超大型提升機,驅(qū)動電機功率超過200 kW的情況,相應(yīng)減速機規(guī)格和整個傳動裝置重量較大,如果采用單傳動方式,在提升機頭部造成很大偏載,傳動裝置支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計難度較大。
因此一般采用對稱的雙驅(qū)動方式,在驅(qū)動電機和減速機之間采用液力耦合器,以自動調(diào)節(jié)兩驅(qū)動同步傳遞功率,經(jīng)對實際運行提升機檢測,兩驅(qū)動電機電流差一般在10%左右,建議兩驅(qū)動的不均勻系數(shù)取k=1.5~1.2。當然可選擇采用中空軸聯(lián)接方式或聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接方式。
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