斗式提升機設計進料機出料方面的一些自己的建議
發(fā)布日期:2018-11-30 瀏覽次數(shù):
田龍機械的小編經(jīng)常在想,對于一個斗式提升機產(chǎn)品來講,那么它的質(zhì)量好壞,評價的標準是什么?可能很多人說使用壽命有很多人是他用料的薄厚,還有很多人說他的整機的售后質(zhì)保年限,其實作為廠家來講,我們認為這些都是非常有道理的,但是都不是最重要的那個評論,一個斗式提升機技術先進的與否,一定要看他的卸料和出料的工藝改進方面,只有良好的工藝才可能是一臺非常優(yōu)質(zhì)的斗式提升機。
下午來看,我們對于斗式提升機設計進料機出料方面的一些自己的建議
進料方式的影響:斗式提升機機座提供連個進料口,低的為順向進料口,一般建議粒料采用逆向進料,相對高的為逆向進料口,粉料采用順向進料,但有時因為工藝需要可能粒料也采用了順向進料,可是順向進料的產(chǎn)量僅為逆向進料的百分之八十,這樣的話我設計產(chǎn)量也必需要經(jīng)過相應修正。
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進料溜管布置不正:這里所說的溜管布置不正是指由于進料溜管的安排問題導致料流進入進料口時沒有能夠做到沿進料口寬度方向均勻鋪開,從而使畚斗接料偏移,而是向某側(cè)偏移,畚斗填充率減低,殘留的物料堆積在機座,最終導致堵料現(xiàn)象的發(fā)生,如果遇到次問題建議改正進料溜管。如果空間不夠的話,進料口上增加小的變型斗也可以收到不錯的效果。
那么剛才上述的兩點是我們在選擇斗式提升機工藝設計方面的,除了方面最核心考慮的因素,那么只有解決了這些因素,我們才可能更好的讓提升機的進出料更加的順暢,我公司的設計人研發(fā)設計人員有著很高的技術素養(yǎng)和對斗式提升機設計的理解,我公司生產(chǎn)的斗式提升機的進料非常的準確,對卸料方式的把握和改進也是非常到位的,所以請你放心的放心使用。
對于斗式提升機這種產(chǎn)品很多用戶都不知道,大家不容易看到的其實也是非常的重要的,比如說斗式提升機減速箱,這個產(chǎn)品看著就不是很重要,但是確實必不可少的,減速箱提供的是一個正確的一個減速比,而且在減速之余還有一點就是它要非常的穩(wěn)定,而且減速箱作為機械來講,應用是最廣泛的,向大家就跟著田龍機械的小編來一塊兒看一下它的原因。
由于存在頭部驅(qū)動軸與減速機中空軸拆裝困難,考慮到便于維護,近年來采用通過聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接減速機輸出軸與提升機頭部驅(qū)動軸的傳動方式逐漸增多。該傳動方式的缺點是占用軸向空間加大,要求安裝精度高,另外由于采用的聯(lián)軸節(jié)用于減速機輸出軸,轉(zhuǎn)速低,規(guī)格較大,相應成本增加。
那么總結(jié)一下的話,你可以這樣去理解對于減速箱的連接裝置來講,減速箱的連接方式越穩(wěn)定越好,越簡單越好,壽命越長越好,所以來講,聯(lián)軸節(jié)在這方面的所起到的作用比其他的連接方式更加的穩(wěn)定,更加的長久,經(jīng)過了多少年的整機實驗之后得出的結(jié)論,所以現(xiàn)在我公司生產(chǎn)的斗式提升機,大部分都是采用這種連接方式,那么一個好的連接方式可以提供穩(wěn)定的輸出速度,有穩(wěn)定的輸出狀態(tài)以后就可以提供穩(wěn)定的生產(chǎn)狀態(tài),您認同嗎?
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