懸掛式輸送機(jī)

當(dāng)?shù)孛婵臻g不足時，可以使用以下三種方法用輸送機(jī)傳送帶支撐替代件重新捕獲平方英尺。
在當(dāng)今的配送中心，開放的地面空間非常重要，因?yàn)樗�可以使叉車暢通無阻地行駛，更重要的是，還可以提供安全的通道供人員在工廠內(nèi)移動。但是，隨著當(dāng)今配送中心對體積和吞吐量需求的增加，輸送機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜性也隨之增加。傳送帶通常在不同高度穿過設(shè)施的所有部分。在保持前面提到的地板空間和人行道的同時支撐這些輸送機(jī)帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。

本文探討了在無法選擇傳統(tǒng)的地板和天花板支撐時用于支撐傳送帶的三種替代方法。

強(qiáng)力反擊
傳送帶的強(qiáng)力支撐后背支撐架是一種簡單經(jīng)濟(jì)的形式，它可以將輸送機(jī)接頭捆扎在下面，從而可以去除地板或天花板支撐。大多數(shù)輸送機(jī)制造商都會以10英尺的增量生產(chǎn)輸送機(jī)部分，這通常要求在每個輸送機(jī)部分接頭處提供支撐�？紤]到這一點(diǎn)，很容易看出，地板上鋪滿支撐物森林以致無法通行，或者天花板如此密集以致無法進(jìn)入設(shè)備，并不需要太多。

為了減輕這種擁擠，可以每20英尺使用一次高背板，從而將所需的支撐數(shù)量減少了一半�；�本上，后備箱是9英尺長的裸露輸送機(jī)部分，用螺栓固定到主輸送機(jī)框架的下側(cè)。后背應(yīng)在床關(guān)節(jié)的中央居中，關(guān)節(jié)兩側(cè)應(yīng)大約為4'-6“。后備箱確實(shí)有一個缺點(diǎn)，那就是它們不能用于連接了驅(qū)動器組件的輸送機(jī)部分。

聯(lián)合支持角度（內(nèi)部或外部）
輸送機(jī)聯(lián)合支撐關(guān)節(jié)支撐角的工作原理與強(qiáng)力背板相似，但是，關(guān)節(jié)支撐角的位置和容量明顯受到限制。當(dāng)輸送機(jī)支撐件不能精確地放置在床縫處時，通常使用關(guān)節(jié)支撐角。這可能是由于屋頂結(jié)構(gòu)中的面板點(diǎn)位置或地板上的干擾。關(guān)節(jié)支撐角度可使輸送機(jī)支撐位于離床關(guān)節(jié)兩側(cè)最多12英寸的位置。關(guān)節(jié)支撐角通過內(nèi)部或外部螺栓連接到通道，以在床關(guān)節(jié)處提供支撐。

迫在眉睫
懸掛式輸送機(jī)支撐多年來，地下桁架已用于許多應(yīng)用，包括橋梁，結(jié)構(gòu)和屋頂?shù)�。該原理可用于替換地板和天花板支架，以在需要時創(chuàng)建更多的開放區(qū)域。如上圖所示，桁架下的傳送帶使您可以跨越更大的距離，而無需地板或天花板支撐。除了騰出寶貴的地面空間外，桁架下還具有支撐包括驅(qū)動器的輸送機(jī)床部分的優(yōu)點(diǎn)。