淺析斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的配置方法
發(fā)布日期:2019-01-02 瀏覽次數(shù):
在斗式提升機(jī)的裝置配置中,驅(qū)動(dòng)裝置是重要的組成部分。在進(jìn)行斗式提升機(jī)的配置過(guò)程中,我們要了解斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的配置方法。合理進(jìn)行斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置配置,我們才能將斗式提升機(jī)的性能得到最大的釋放。下面,小編詳細(xì)講講斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的配置方法。
斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由傳動(dòng)滾筒(或鏈輪),電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、逆止器及驅(qū)動(dòng)平臺(tái)組成。按照傳遞牽引力的方式、驅(qū)動(dòng)方式可分為兩種,即通過(guò)摩擦傳遞牽引力的摩擦驅(qū)動(dòng)方式;如:TD型、D型、HL型、TH型、NTD型等斗式提升機(jī)均屬于摩擦驅(qū)動(dòng);通過(guò)齒輪嚙合傳遞牽引力的嚙合驅(qū)動(dòng)方式;如:TB型、PL型、ZL型等斗式提升機(jī)均屬于嚙合驅(qū)動(dòng)。
斗式提升機(jī)一般均要求配備逆止器,以防突然停機(jī)時(shí)鏈斗組及其中物料倒轉(zhuǎn),故其驅(qū)動(dòng)裝置的選配,一般均為Y系列電機(jī)配能帶逆止器的減速機(jī),如ZLY、ZSY、DCY(DCYK)、ZJY等硬齒面減速機(jī)。以上ZLY、ZSY、DCY系列減速機(jī)低速軸可采用十字滑塊聯(lián)軸器與斗提機(jī)頭軸直聯(lián),在頭軸轉(zhuǎn)速較低時(shí)也可采用鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)。DCY空心軸減速機(jī)多用于TZD系列斗提機(jī)上,空心軸直接套裝在頭軸上。
空心軸減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置均采用單點(diǎn)浮動(dòng)支承,對(duì)高速運(yùn)行的斗提機(jī),為便于檢修,在電機(jī)功率超過(guò)22KW時(shí),一般都配有檢修電機(jī)。以上ZLY及進(jìn)口減速機(jī)上均可自帶檢修電機(jī)及逆止器(對(duì)ZSY、DCT、DCYK型減速機(jī)也可自帶逆止器,所配檢修電機(jī)一般為YTC系列齒輪減速電機(jī),并配有一摩擦離合器與減速機(jī)相聯(lián))。而ZJY減速機(jī)上可配逆止器,不便配檢修電機(jī),一般只用于TH及功率低于22KW的TD、TZD系列斗提機(jī)上。
使用時(shí),電機(jī)裝在裝置架上焊于斗式提升機(jī)頭部殼體側(cè)面,電機(jī)軸與減速機(jī)軸間采用帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)裝置中減速機(jī)的選擇應(yīng)以計(jì)算出的頭部驅(qū)動(dòng)滾筒(頭輪)的轉(zhuǎn)速為基礎(chǔ)來(lái)確定速比,但是要注意逆止器不得與頭部殼體干涉。
看完這篇文章,相信各位斗式提升機(jī)的工作人員對(duì)于,斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的配置方法
有了全新的了解。假如您需要對(duì)斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行配置工作,要注意很多細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題,避免配置錯(cuò)誤,如果沒(méi)有把握,就找專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)際的配置工作!