斗式提升機(jī)的電耗考核管理制度的實(shí)施

斗式提升機(jī)用于垂直提升或在陡峭的方向運(yùn)輸材料。斗式提升機(jī)的拖運(yùn)部件可以是鏈條，也可以是傳送帶，運(yùn)料的料斗可以自動(dòng)從堆里或船艙里挖料，港口常用作卸船機(jī)。斗式提升機(jī)是連續(xù)輸送機(jī)中效率高的，常用的型號(hào)之一；它的主要特點(diǎn)是：輸送帶既是承載件又是牽引件，靠輸送帶與滾筒之間的摩擦力平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)；其發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸距離和驅(qū)動(dòng)裝置功率的快速增加。

斗式提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，物料從裝載點(diǎn)均勻連續(xù)地輸送到卸載點(diǎn)，在不停止運(yùn)輸過程的情況下進(jìn)行裝載和卸載；斗式提升機(jī)一旦啟動(dòng)，就必須以穩(wěn)定的輸送速度沿一定路線運(yùn)行，而且必須全程運(yùn)行用于布局的運(yùn)輸路線。在港口干散貨運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用領(lǐng)域，運(yùn)輸路線長(zhǎng)，需要改變，裝卸點(diǎn)經(jīng)常變化。

斗式提升機(jī)的功耗考核管理必須將實(shí)時(shí)設(shè)備功耗數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)生產(chǎn)過程運(yùn)行相結(jié)合，綜合分析過程運(yùn)行中的設(shè)備功耗。功耗數(shù)據(jù)是斗式提升機(jī)的運(yùn)行功耗，即各設(shè)備的功耗改變現(xiàn)狀；流程運(yùn)行情況包括：斗式提升機(jī)的啟停時(shí)間、流程的啟停時(shí)間、流程的實(shí)時(shí)工作量；而數(shù)據(jù)通信是指系統(tǒng)中各組件之間的通信。

完成斗式提升機(jī)運(yùn)行信息和功耗信息的關(guān)聯(lián)、分析和處理，數(shù)據(jù)處理工作量大，處理流程復(fù)雜；所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)必須具有快速的響應(yīng)速度、強(qiáng)大的事務(wù)處理能力和實(shí)現(xiàn)特殊分析功能要求的能力。