斗式提升機(jī)能否以一定的傾角提升物料

　　斗式提升機(jī)的特點(diǎn)主要包括：提升能力強(qiáng)、輸送距離長、自動化程度高等。除此之外，輸送線還具有水平輸送和垂直提升的功能，或者在設(shè)計(jì)時，其運(yùn)行軌跡具有爬坡和下坡的功能。其結(jié)構(gòu)形式也采用產(chǎn)品木型，用于輸送塊拍、大批量的生產(chǎn)線，用途廣泛，但具有自動轉(zhuǎn)移設(shè)備的功能，完成工件的裝卸轉(zhuǎn)移。

　　斗式提升機(jī)是一種復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，它由許多部件組成，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)/張緊機(jī)構(gòu)/輸送鏈/光輪轉(zhuǎn)動裝置/軌道/小車組/上坡捕捉器/下坡捕捉器/滾筒組轉(zhuǎn)動裝置/河叉/分流叉和垂直電梯、制動器和電氣控制系統(tǒng)。

　　斗式提升機(jī)可用于焊接線的順序間運(yùn)輸、焊接線的線間儲存運(yùn)輸和焊接車間白車身的儲存運(yùn)輸。斗式提升機(jī)采用積木式結(jié)構(gòu)，適用范圍廣自動化程度高。它有獨(dú)特的故障排除功能和靈活的操作系統(tǒng)，但它也存在定位精度低。斗式提升機(jī)主要由主牽引小車/裝載小車/平衡梁/鋁合金軌道/滑動接觸線/集電器/道岔/電梯/鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)和電控系統(tǒng)組成。

　　斗式提升機(jī)主要用于將無門套的車體總成從主焊接線運(yùn)輸?shù)秸{(diào)整線。當(dāng)生產(chǎn)節(jié)奏接近1分鐘或需要分組的品種較多時，更適合取代輸送機(jī)作為車底/側(cè)壁/前/后地板和發(fā)動機(jī)艙的線間運(yùn)輸設(shè)備。

　　斗式提升機(jī)需要環(huán)形軌道占用較大的空間和活動范圍，在上部零件較多的車底生產(chǎn)區(qū)，生產(chǎn)線會比較復(fù)雜，所以在可以使用裝卸機(jī)的情況下，一般不使用斗式提升機(jī)。

　　斗式提升機(jī)的工作原理是用一個調(diào)頻電機(jī)帶動齒輪齒條在一個工位距離內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動；其升降運(yùn)動是到達(dá)工位后下降，方便夾具擰緊工件。焊接后，將其抬起，使工件離開夾具，使工件工作不與夾具干，便于工件的提升。在每個工位，斗式提升機(jī)使用雙動油缸推動楔塊平移橫臂機(jī)構(gòu)或驅(qū)動曲柄驅(qū)動四連桿機(jī)構(gòu)完成升降運(yùn)動。雖然使用氣缸升降既便宜又安全系數(shù)高，運(yùn)行穩(wěn)定等。但氣缸有延遲效應(yīng)，不能滿足快速反應(yīng)，降低生產(chǎn)節(jié)奏。同時，由于油缸推力有限，斗式提升機(jī)一般只用于載荷較小的車站。如果液壓機(jī)構(gòu)用作升降動力源，雖然克服了氣缸推力小的缺點(diǎn)，還具有延時功能。雖然液壓缸和液壓驅(qū)動有一些缺點(diǎn)，但它們具有一定的緩沖作用，可以提高輸送線的安全性。目前一般采用伺服電機(jī)驅(qū)動，很好的解決了時間延遲的問題。